安科瑞劉秋霞

　功能：

　　安科瑞可視化監(jiān)控儲(chǔ)能能量管理系統(tǒng)具有完善的儲(chǔ)能監(jiān)控與管理功能,涵蓋了儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)備(PCS、BMS.電表、消防、空調(diào)等)的詳細(xì)信息,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)查詢與分析、可視化監(jiān)控、報(bào)警管理、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等功能。在高級(jí)應(yīng)用上支持能量調(diào)度,具備計(jì)劃曲線、削峰填谷、需量控制、備用電源等控制功能。既可以用于儲(chǔ)能一體柜,也可以用于儲(chǔ)能集裝箱,是專門用于設(shè)備管理的一套軟件系統(tǒng)平臺(tái)。

安科瑞可視化監(jiān)控儲(chǔ)能能量管理系統(tǒng)

接入系統(tǒng)電壓等級(jí)

微電網(wǎng)宜采用單個(gè)并網(wǎng)點(diǎn)接入系統(tǒng)。當(dāng)有兩個(gè)及以上與外部電網(wǎng)的并網(wǎng)點(diǎn)時(shí)，在并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保證至少一個(gè)并網(wǎng)開關(guān)處于閉合狀態(tài)。

當(dāng)高、低兩級(jí)電壓均具備接入條件時(shí)，可采用低電壓等級(jí)接入，但不應(yīng)低于微電網(wǎng)內(nèi)最高電壓等級(jí)。

微電網(wǎng)特征

微型：

電壓等級(jí)：35kV及以下為主

系統(tǒng)容量：最大用電負(fù)荷原則上≤20MW

清潔

可再生能源裝機(jī)容量占比50%以上；系統(tǒng)綜合能源利用效率在70%以上

自治

具有獨(dú)立運(yùn)行的控制系統(tǒng)；獨(dú)立運(yùn)行時(shí)保障不低于2小時(shí)連續(xù)供電與外部電網(wǎng)年交換電量一般不超過(guò)年用電量的50%

友好

交換功率和交換時(shí)段具有可控性；與并入電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)備用、調(diào)峰、需求側(cè)響應(yīng)等雙向服務(wù)

光儲(chǔ)充一體化優(yōu)點(diǎn)

光儲(chǔ)充一體化，即將光伏發(fā)電、儲(chǔ)能系統(tǒng)以及電動(dòng)汽車充電設(shè)施三者結(jié)合起來(lái)，形成一個(gè)綜合能源系統(tǒng)，其優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1. 環(huán)保性

• 可再生能源利用：光儲(chǔ)充一體化系統(tǒng)主要依靠太陽(yáng)能等可再生能源，這些能源綠色、清潔、可再生，與傳統(tǒng)的化石燃料相比，不會(huì)產(chǎn)生污染和溫室氣體，有助于實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

• 減少碳排放：通過(guò)利用可再生能源為電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)，有效減少了碳排放，對(duì)環(huán)境保護(hù)具有積極意義。

2. 經(jīng)濟(jì)性

• 節(jié)省電費(fèi)：光伏發(fā)電產(chǎn)生的電能可以直接用于充電，減少了對(duì)電網(wǎng)電能的依賴，從而節(jié)省了電費(fèi)支出。

• 峰谷電價(jià)套利：業(yè)主可以在電價(jià)較低的谷期利用儲(chǔ)能系統(tǒng)存儲(chǔ)電能，在用電高峰期使用存儲(chǔ)好的電能，避免直接大規(guī)模使用高價(jià)的電網(wǎng)電能，實(shí)現(xiàn)峰谷電價(jià)套利，增加經(jīng)濟(jì)效益。

• 運(yùn)維成本降低：光儲(chǔ)充一體化電站屬于集中式場(chǎng)站，有條件加裝遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能控制器等輔助設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)控，可減少運(yùn)維人員上站次數(shù)，有效提高運(yùn)維效率，降低運(yùn)維成本。

3. 高效性

• 電力供需平衡：光伏發(fā)電和儲(chǔ)能系統(tǒng)的結(jié)合能夠輔助光伏消納，提高能源利用效率，減少能源浪費(fèi)。同時(shí)，儲(chǔ)能系統(tǒng)的使用有助于電網(wǎng)削峰填谷，實(shí)現(xiàn)電力供需平衡。

• 快速充電：光儲(chǔ)充一體化充電站配備有高性能的充電設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)快速充電，提高充電效率，滿足用戶快速充電的需求。

4. 穩(wěn)定性與安全性

• 緩解電網(wǎng)壓力：光伏+儲(chǔ)能系統(tǒng)的應(yīng)用可緩解充電時(shí)大電流對(duì)電網(wǎng)造成的沖擊，保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

• 應(yīng)對(duì)電力需求波動(dòng)：光儲(chǔ)充一體化系統(tǒng)平臺(tái)能夠?qū)ξ㈦娋W(wǎng)的源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、全景分析、有序管理和調(diào)控，有效應(yīng)對(duì)電力需求的波動(dòng)，保障電網(wǎng)供需平衡和穩(wěn)定。

5. 可持續(xù)發(fā)展

• 資源梯次利用：我國(guó)逐漸迎來(lái)動(dòng)力電池的退役潮，這些退役電池可以作為光儲(chǔ)充充電站的儲(chǔ)能電池，實(shí)現(xiàn)梯次利用，*大化電池的全生命周期價(jià)值，有效解決新能源汽車電池回收的問(wèn)題。

• 推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型：光儲(chǔ)充一體化系統(tǒng)是可再生能源利用的重要方向之一，有助于推動(dòng)能源綠色轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。

綜上所述，光儲(chǔ)充一體化在環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、高效性、穩(wěn)定性與安全性以及可持續(xù)發(fā)展等方面均展現(xiàn)出顯著優(yōu)點(diǎn)，是未來(lái)新能源汽車與可再生能源產(chǎn)業(yè)深度融合的關(guān)鍵切入點(diǎn)。